服装业生产管理课程

yangxixi322 · 发表于 2005-12-7 06:39:43

程序佈置的優點大致如下 : -

i)    系統可處理各種不同的過程需求。

ii)  系統並不容易產生設備故障之情形。

iii) 保養設備所需的成本較低。

iv)  可以使用個別獎勵制度。

程序佈置的缺點如下 : -

i) 在製品及存貨較高。

ii)  很困難安排生產的流程。

iii) 原料處理很慢而無效率。

iv)  工作之複雜性常會減低監督範圍, 而且導致比產品佈置更高的監督成本。

v) 會計、存貨控制及採購比產品佈置更須花費較多心神管理。

「產品佈置」按照成衣或款式種類將機器組合起來。

「產品佈置」能夠將搬運成本減至最低, 同時簡化生產控制的工作。

產品佈置的最主要優點如下 : -

i) 產出率較平均。

ii)  如果是大量生產可使單位成本降低。

iii) 工人較易監督。

iv)  原料處理可以簡化, 因為每件產品都是遵循相同運作程序。\r

v) 在第一次的系統設計中必須包含途程與排程計畫, 但只要系統開始運作之後, 相同的款式就可以不必再為此費神。

vi)  會計、採購及存貨的控制都相當例行化。

產品佈置的最主要缺點如下 : -

i) 由於工作簡單、例行化, 如不週期性的調換工作, 工人易覺枯燥乏味, 而喪失工作熱忱。

ii)  低技術的工人一般都無機器保養和品管的觀念。

iii) 此種系統無論在產出是改變或是產品過程設計的改變上, 都較缺乏彈性。

iv)  此種系統經常因設備故障或過高的缺席率而防礙作業。

v) 預防性的保養, 立即修復的能力及零件的存貨都是必要的耗費。

vi)  個人產出的獎工制度並不切實際, 因為會引起個別工人產出的變異, 而使勞工與設備無法高度利用。

很多製衣廠都同時採用兩種佈置, 例如: 一間工廠的裁床會用程序佈置、車間( 包括幾個單位或小組, 負責處理不同的產品或款式) 用產品佈置、熨部及尾部門(後處理部)用程序佈置。

7. 生產系統

在製衣業裡, 生產系統一般都是指在車縫部所採用的生產方式。要設計合適的車縫生產系統, 首先需要界定目的, 一般不外乎針對品質、成本、交貨速度及轉換款式的靈活性數點, 但困難的地方是這些目的都是互相矛盾的。

7.1 設計車縫生產線的要求如下 : -

i) 車縫生產線管理員容易控制,

ii)  車縫生產線內的半成品降至最低,

iii) 盡量利用新型及高速機器,

iv)  佔最少的空間,

v) 可以生產不同的款式,

vi)  避免等候時間的出現,

vii) 成本降至最低,

viii)  可於最短的時間內交貨, 短產出時間。

但上述的要求很多時都是互相矛盾的, 例如半成品降低, 可能令等候時間增多, 多款式少批量的訂單如採用高速自動化的機器, 可能是不合乎經濟的, 單件生產有利於短產出時間, 但同時令成本增加。

設計車縫生產線時, 需要考慮所需生產的款式, 數量及公司的政策, 當然經濟因素及生產系統的適應能力, 管理人員能否有效的管理此系統都是主要考慮的因素。

7.2 對設計車縫生產系統的主要影響要素

i) 款式變化程度

設計車縫生產線必須考慮所需生產款式的數目及布料的變化程度, 因為一個車間全年只生產一個款式與一個車間生產常變的款式, 在設計上很多地方不相同。

ii)  靈活性及轉款頻率

靈活性的定義是由一個款式轉而生產另一個款式的適應能力, 通常基於下列原因 : -

a) 單一款式的數量,

b) 由營業部需求所導致的轉款頻率,

c) 因原料不能依期所導致的轉款頻率,

d) 不同款式的基本相同點。

所以靈活性對於時常需要轉款的工廠是非常重要的, 錯誤的設計可能令車縫生產線長期效率低落, 成本增加。

iii) 交期

一般客人都要求盡快交貨, 但最重要的是半成品在車縫生產線內的流程時間, 如能準確控制到產出時間及流程時間, 而又能滿足買家要求便可, 通常流程時間越短, 在生產期內越容易出現等候時間, 所以成本也相對地越高。

iv)  空間

設計車縫生產系統第四個考慮要素就是所佔空間, 此點所需考慮因素有兩個 : -

a) 所佔空間的成本

b) 平均產量所佔的空間

很多公司在整體佔用空間上非常浪費, 但個別操作工作所佔的空間不足, 原因都是錯誤選擇車縫生產系統, 其實一間公司最重要是在整體產量上能抵銷所需的管理費用(註:管理費用包括所需空間的租金)。

yangxixi322 · 发表于 2005-12-7 06:40:38

7.3  生產系統評審

現在我們可以將數種常用的車縫生產系統比較 : -

一般的車縫生產系統大致可分為綑扎式及單件式兩種, 每一大類下亦可細分為很多形式, 但在實際情況, 很可能是數種款式的混合體。

7.3.1  全件起

全件起是最傳統的基本車縫生產方式, 它只需一名操作工, 由頭至尾完成一件成衣, 除部份專門工序, 例如 : 鈕門、鈒骨等等, 可能交由一些專科工人負責。雖然這種生產模式的優點是短產出時間及容易管理, 但生產力低及高成本, 而且需要非常熟練的技術員工, 很困難採用特種及自動化機器, 這種生產模式只是廣泛地應用在做辦及度身訂做的生產上。

7.3.2  傳統綑扎系統

傳統綑扎系統較著重專門化工序, 即盡可能安排每位操作工一個專門化的工序, 但通通都不考慮工作位置工程, 因為每位操作工都有固定的位置, 半成品也有固定的位置存放, 可參考圖7.3.2。此系統的優點著重工序專門化, 所以訓練員工較容易, 成本低, 加上如能存放足夠的半成品, 可令操作人員較專心於操作速度的發展, 加上有效的控制, 能清楚半成品堆放的情況。其缺點在於工序越多, 半成品的數目越多, 令產出時間加長, 另外, 平衡生產線也非常困難。

這個生產模式廣泛地為香港所採用, 在六、七年代, 因訂單批量較大, 所以一般技術人員都能控制, 但發展至九十年代, 小批量、多款式及快速反應的都是一般客人所要求, 令管理人員沒有辦法駕奴這個生產模式, 原本為漸進式(參考8.3.5)而演變為沒有計劃的綑扎系統。

7.3.3  運輸帶\r

較特別的例子就是運輸帶形式, 車縫機器放在運輸帶的兩旁, 裁片或半成品由運輸帶輸送, 操作員完成自己的工序後放回運輸帶運送到前面的操作員。所以這種生產模式, 除了要平衡生產線外, 亦需考慮工序專門化, 淺而易見, 此系統的優點是短產出時間, 低半成品存置量, 每名操作員工所佔的空間少, 此系統的缺點在於不容易平衡, 操作員工需要等候的時間多, 工作位置工程也很難應用, 品質控制也不容易, 遇上員工流失或請假所產生的問題更大, 所以在成衣廠較難應用。

此系統可以是單件進行或以捆扎形式進行生產, 現在一般能在成衣製造廠見到類似的生產系統, 都是經過改良的, 亦有一些成衣製造廠將運輸帶的部份改為半自動式、電腦控制、多層式或以固定檯面形式代以機械式。可參考圖7.3.3。

7.3.4  同步流水式

同步生產系統於六十年代廣被製衣業採用。這系統的特點是以優選的工序組織, 平衡各道生產工序, 以達致更精細的分工和高度的專門化。但事實上, 生產線平衡可能需要某些操作工人投閒置散。這系統的另一特點是, 每一道工序採取單向的半製成品運送佈局, 並利用人手放衣的滑衣槽。由於同步生產系統在生產時間的基礎上, 完全控制生產量, 再配合管理員和僱員的完善培訓, 可將生產效率提高兩倍或以上。同步生產系統是以車縫為重心的標準生產控制方式, 著重生產程序的成功同步, 減少生產時間的損失, 充分發揮精細分工的最大效益。

此系統與運輸帶的形式相近, 但沒有了運輸帶, 生產工序跟據生產流程的次序排列, 操作工與操作工之間的半成品運送利用滑槽或工作檯輸送, 有需要時一名操作員工需要供應兩名或以上的操作員工, 以求生產線的平衡。此系統的優點較運輸帶的可儲存較多半成品, 減少員工流失及請假的影響, 平衡方面亦較運輸帶系統容易控制, 工作位置工程亦可應用於此系統, 如能有效控制半成品數量, 此系統亦能有短產出時間的優點。如未能有效的控制生產線的平衡, 此系統出現的缺點是產量受樽頸控制, 操作員工的生產速度亦受對上的工序的速度所影響, 此類生產系統, 一般應用在標準或很少變化款式的工廠裡。

迄今為止, 上述同步生產系統的基本概念保持不變, 但由於市場和製衣業的新形勢, 同步生產系統也不能一成不變, 該等新形勢包括衣服款式日趨繁多, 客戶對品質要求越嚴格, 年青工人縮短工作時間, 而且通用的自動化設備紛紛面世。尤其是女裝款式舜息萬變, 必須發展嶄新的生產系統, 才能迎合市場新需要。