独家采访 | 供应链越快越好吗？消费者真的需要那么快吗？

墨荷容雪

我们一起来看看买手、设计师、品牌、工厂的看法。

服装受不受欢迎，可能是服装本身的问题，

[color=rgba(71, 71, 71, 0.952941)]但是赚不赚钱，能不能利益最大化，

[color=rgba(71, 71, 71, 0.952941)]那就是供应链的问题了。

[color=rgba(71, 71, 71, 0.952941)]也因此，供应链变革升级一直是服装行业一个很重要的议题。

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[color=rgba(71, 71, 71, 0.952941)]要想尝到好的供应链带来的甜果子，我们首先需要了解供应链现状，

[color=rgba(71, 71, 71, 0.952941)]并清楚是否快的供应链就是好的供应链。

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[color=rgba(71, 71, 71, 0.952941)]对此我们特别采访了几位业内人士，从他们的角度来听听他们的看法。

特邀嘉宾

Murphy   资深买手

一秒挑尖货小女子，江湖人称学姐。

Karen   时尚圈高级商品总监

我不是你偶像，我是你偶像的偶像。

Rogers   资深品牌人

做了好多年品牌、混了好多家服装品牌公司的老油条。

蔡董   服装工厂大头

你的衣服没有一件不经过我的眼。

Q1从您的角度，如何评价服装供应链现状？

Murphy（资深买手）：其实从传统供应链到快反供应链，大家都在进步，站在我的角度的话，我希望工厂端可以更完善，品质交期更好些。

Karen（时尚圈高级商品总监）：中国现在最大的问题就是贵，人员薪资、税收、物价膨胀等等因素，导致现在我们开发一件衣服的成本极高。加上现在互联网时代的冲击，大家都要求低单价，那成本摆在那里，对于品质我们又不愿意太将就，所以也很无奈。我们是希望这个问题能从供应链得到解决，而很显然，现在绝大多数供应链也没有办法。

Rogers（资深品牌人）：水太深、太浊。学人家的太多，忽略自身能力。我就这样说吧，学H&M，ZARA，这是国外的；学韩都，学茵曼，这是国内的。那麻烦在学之前看下自身和对方的体量差有多少，李宁废了，美邦残了，还有很多的国内知名服装企业少则几十万多则上百万的库存，其实还是看人家学人家及乐观估计自身体量忽略市场环境等因素导致的。
蔡董（服装工厂大头）：现在服装供应链不论是上游、下游大家都在改革，因为快时尚进入中国、电商网红的崛起，整个产业要求的就是〝快〞，不断地被客户要求越来越快，从30天到7天都有，服装产业链的压力从品牌商一路延伸到工厂、面料厂，现在除了要做好，还要做到更好！

Q2：所以其实大家对当前的供应链并没有很满意，那么各位对好的供应链有什么样的期待？

Murphy（资深买手）：服务要好。例如说如果有一个品质好、速度快的服装供应链平台，我只要到这个平台上去看款，剩下的从下大货到跟单到交货甚至到物流都由平台来帮我解决，不用操心交期跟品质问题，对我而言就相当省心。

（图片来自传梭智造快反供应链平台）

Karen（时尚圈高级商品总监）：和Murphy一样，我需要的也是省心，还有及时。就是可以及时满足我的设计开发过程，让我除了设计这件事其他都不用烦恼最好。简单来说：及时、保品质、沟通环节少。如果我一说缺拉链下一秒就有我需要的拉链出现就太完美了。

Rogers（资深品牌人）：我们讲中国，国内我看目前还没有好的供应链，无非就是快，但是供应链快了之后呢？交期ok了但品质呢？品质过关但版型选择是否ok呢？你想要快，又要东西好，你在商品上的开发投入是要有多大？你没有足够的资金来支撑从商品研发到生产，最终也没有“快起来”的意义。要问有什么期待的话，哈哈，能让我赚更多钱的供应链就是好的供应链。

蔡董（服装工厂大头）：及时满足客户的需求，并做到保质保量保交期，不管是不是做快反，就算客户要求我7天出货，我也得完成啊。

（图片来自传梭智造快反供应链平台）

Q3：我们知道如今越来越快的物流已经把消费者宠坏了，那么消费者要求的“快”与供应链的“快”有什么必要的联系吗？

Murphy（资深买手）：如果我是消费者我真的没有一定要快啊，只是质量品质要好，我又不是天天来扫货。

Karen（时尚圈高级商品总监）：消费者不需要快。快反供应链不是为了消费者，是品牌商，是为了减低库存量，所以增加频率。

Rogers（资深品牌人）：都是作出来的，no zuo no die，2C的消费者完全是被平台的规则和快递公司和品牌公司自己惯坏的，对于品牌方来说遵循平台规则即可，48小时内发货即可。又要东西便宜，又要东西好，又要包装精美，又要物流快捷，还要快递服务到位。。。。。。其实都是作出来的。做快反也是为了“快”，但有可能就忽略了“反”，记得足球运动员在体能和速度测试里面有两个项目，一个是12分钟跑，看的是耐力；另一个是往返跑，看的是启动速度＋急停＋变速。

我举这个往返跑的例子是为了说明，不只是要快，还要时刻关注情况，重点的能“反”，有时候太快吧不一定好事，欲速则不达，因为快了势必会产生很多问题，尤其是品质方面的，那样QC的压力就很大。从现在的市场来看，“快反”还只是一个伪命题，跟之前的O2O差不多，因为这不是某个部门或者是某一个环节能解决的，必须也是一把手工程，公司内部从上到下思想一贯统一才能落实。

蔡董（服装工厂大头）：我不管消费者是不是要求快，但只要我的客户叫我快，我就要快。因为我知道如果我跟不上，我就没有竞争力，总有一天会被市场淘汰。首先要先满足客户的要求，再创造不可被取代的价值。

总结下来，其实消费者是感受不到供应链快慢的，买手和设计师需要的则是省时省事，只需要操心自己专注的领域，希望其他的问题能有个平台为他们解决，而对于品牌商来说，供应链好坏直接关乎他们的利益，所以他们对供应链的要求最高，光快是不够的，要真正做到“快反”，才是他们想要的。